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2009年6月21日 (日)

夕方練習 6/21

朝練は雨のために中止。夕方にいつもの造成地で練習。風が強いので少々心配。
1本目、風が強く、姿勢を崩すことが何度かあるものの、リカバーして事なきを得る。テールが左右に振られるが、どうも風のせいの様だ。タイマーを7分にセットしたにも関わらずスイッチを入れ忘れ、途中から計測。帰宅してLipoの電圧をチェックしたところ、3.74V程度で時間的にちょうどよかったかもしれない。

090621_16360001

2本目も相変わらず風が強く、少々KING2には辛い日だった。
ピルエットも1回のみ。姿勢を崩してとても慌てる。
終わったら少し離れたところから、犬の散歩をしている人から声をかけられる。
飛ばしていると気配を感じる余裕が無いので、やっぱり練習は朝に限る。

T-REX450Proに機体を変えて1本目。KING2では風にあおられてあまり上手く飛ばせなかったが、T-REX450Proでは多少の風でもかなり安定している。やはり大型機の方が安定していると実感。ピルエットも問題なし。タイマーを8分にセットするも、またまたスタートし忘れ。

090621_17190001

2本目、風の中でもだいぶ飛ばせることが分かったので、横ホバと8の字の練習。だいぶ横ホバには慣れたものの、今日は指がどうも滑らかに動かない。いつもがアナログだとすると今日はデジタルでしかもステップが荒い感じ。横ホバはだいぶ恐怖感は無いものの、エルロン方向(前後)の舵のうちかたが難しい。ローター面とスキッドを見比べるがどっちもあまり変わらない。

3本目、最後なので十分注意して飛ばす。
舵を覚える意味もあり、8の字は出来る限りスピードを落としてラダーも使いながら方向を変える。右側からの風なので、右端で向きを変えようとすると高度が落ちて難しい。体面ホバ目指して、少し手前に頭を向けようとしてみるが、怖くてほんの少ししか頭を振れない。

これでおしまいなので、今日はT-REX450Proの機体を紹介します。5/17に撮った写真です。

プロポとT-REX450Pro。

Dsc_0395_5

アンプは右側に装備。モーターまでの配線が上手く取り回せなくて、右側空中配線になってます。バッテリーとの配線がメインギアにこすれて、ギアが少し赤いのが分かるでしょうか?この時はまだバッテリーモニターを使ってましたが、今は壊れて使ってません。

Dsc_0402_4

左側後ろから。

Dsc_0404_2

ローター周り。ブレードを地面にこすって変えたのですが、新しい325Dカーボンファイバーブレードはグリップとの隙間がきつく、取り付け部を少しやすりで削ったものの、取り付けボルトを緩めても縦にして垂れ下がるほどではありません。また、最初からフライバーにはウェイトを取り付けて安定性を増してます。

Dsc_0401_3 

受信機RD731は左側ジャイロ下に縦に両面テープで取り付けでます。エクストラアンテナは2個追加して、1個は右側に、1個は機体下に取り付けています。

Dsc_0405_1

これまでのヘリの写真はほとんど携帯の写真ばかり。この写真はデジタル一眼レフのNIKONのD90で撮ったもので、やっぱり写りは全然違いますね。

写真を並べて気がついたのですが、全部後姿ばかり。対面ホバが出来ない身なので、自然と後ろ側からの写真ばかりになるのかな。

今のところ1回ブレードで地面をこすった以外は墜落歴は無し。ブレード以外何も変えていないけれども振動もさほど感じない。唯一GYROゲインが63%程度しか上げられないこと意外は、至って好調な期待です。

以上

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