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2009年12月29日 (火)

午後練習 12/29

ほぼ1ヶ月ぶりの練習です。12月は、忘年会、土曜日出勤、海外出張などいろいろ忙しくてなかなか練習できませんでした。

第1飛行場にて、午後2:00過ぎから練習。
Img_0994 Img_0993 Img_0994_2

気温はかなり温かいのですが、風が強くて上手く飛ばせません。
風速は分かりませんが、近所の工場の旗はかなり勢い良く風に振られています。
Img_1012x

ピットの風景はこんな感じです。
Img_1006 

まずは450Sportからです。
Img_0996

高度が上下してホバリングするのがやっとな感じです。
風が右後ろから来ているのですが、どうも後ろに機体が戻ります。
風が強いときにトリムを合わせてしまうとおかしくなるので、そのまま踏ん張ります。ホバリング+左右に往復するのがやっとで、降ろす時にはとても気を使います。

2本目。飛ばす前にブレードが緩々なので、少し増し締めします。
8の字を試しますが、全然上手く行きません。
Img_0997

左側に機体が行くと少し風上で高度がぐんと上がってしまいます。逆に右手の左カーブは比較的いい感じでエルロンを切りながら回れます。1分ほどアイドルアップも試しましたが、舵が敏感で姿勢が安定しないので断念。今年最後になるかもしれないので、とにかく落とさないように気をつけて飛ばしました。

450Sportに続いて450Proを飛ばします。
Img_1000

風の強さは変わりませんが、Sportに比べるとProの方が風の中での安定感があります。なぜでしょう。ホバリングの安定感もあるため、横ホバリングも何とか出来ます。特に左側へ移動したときに高度が上がってしまいやすく、姿勢も見にくく降ろし難くいので困ります。

Pro2本目。
Img_1001

8の字を中心に、左右に動かします。風のためどうしても右から左への移動時に奥に流れてしまいますが、ゆっくりとしたラダーでの旋回も、エルロンを切りながらの旋回も何とかできます。アイドルアップで飛ばしてみましたが、高度を下げやすいので、Sportよりも飛ばしやすい感じです。

まだ日は明るいのですが、風も強くて今日は4本で終わりにします。

先週の海外出張で衝動買いしたサングラスを紹介します。
OAKLEYのFLAK JACKET 03-881Jです。ハードケース付で$180の10%引きでした。
Img_1013 Img_1016

4本飛ばしている間、ずっと掛けていましたが、耳も痛くなく、ズレも少なくて、掛け心地はいい感じです。このところ視力低下していて、仕事でもメガネを掛けるケースが増えてしまったので、度付のグラスが欲しいところです。

以上

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