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2013年9月 2日 (月)

EVOQUE納車 8/31

ディーラーでのイヴォーク納車を終えて、自宅に戻りました。

これまでの愛車アルファロメオ156と嫁さんのアクアと並んで記念写真です。

Cimg2420

遠目に見ると、大きさをあまり感じませんが、やはりアクアや156に比べると大きいですね。

Cimg2421

車両の主要スペックはこちらです。

<車名>
車名                 ランドローバー
通称名              レンジローバー イヴォーク

<型式>
型式                 CBA-LV2A

<寸法>
全長                 4,355mm
全幅                 1,900mm
全高                 1,635mm
ホイールベース   2,660mm
トレッド              1,625/1,630mm
最低地上高        210mm

<車両重量>
車両重量           1,780mm(パノラミックグラスルーフ付)

<エンジン>
エンジンタイプ      水冷直列4気筒DOHCターボチャージャー    
総排気量            1,988cc
ボアxストローク     87.5x83.1mm
圧縮比                10±0.5
燃料タンク容量     70リットル(無鉛プレミアムガソリン)

<動力性能>
最高出力             177kW[240PS]/5,500rpm
最大トルク            340Nm[34.7kg・m]/1,750rpm
最小回転半径       5.5m

<動力伝達装置>
駆動方式             フルタイム4WD(アクティブ・オンデマンド・カップリング)
クラッチ形式         3要素・1段・2相式(ロックアップ機構付)
変速機形式          6速オートマティック
変速操作方式      フロアチェンジ式 及び パドルチェンジ式
変速比                4.148/2.370/1.556/1.155/0.859/0.686/3.394(後退)
最終減速比          3.750

<ステアリング>
ステアリング形式   ラック&ピニオン(電動パワーアシスト付)

<サスペンション>
バネ形式              前後コイルスプリング
懸架方式              前後マクファーソンストラット
スタビライザー形式 前後トーションバー

<制動装置>
主ブレーキ方式     前:ベンチレーテッドディスク 後:ソリッドディスク
制動力制御装置    ABS(アンチロック・ブレーキシステム)、
                          EBD(電子制御ブレーキ・ディストリビューション)、
                          HDC(ヒル・ディセント・コントロール)、
                          GRC(グラディエイド・リリース・コントロール)、
                          EBA(エマージェンシー・ブレーキ・アシスト)、
                          CBC(コーナー・ブレーキ・コントロール)
駐車ブレーキ形式  電気機械式

<走行装置>
走行安定装置        EDC(エンジン・ドラッグトルク・コントロール)、
                           DSC(ダイナミック・スタビリティー・コントロール)、
                           RSC(ロール・スタビリティー・コントロール)、
                           ETC(電子制御トラクション・コントロール)、
                           テレインレスポンス
タイヤサイズ          235/55R19
ホイールサイズ      8.0Jx19
燃料消費率           9.0km/リットル(JC08モード走行)

5ドアのPureグレードにオプションを装備しています。

ボディーカラーは、オークニーグレイ(メタリック)で、シートカラーは、エボニー(グレインレザー)=黒です。

EVOQUEはボディーカラーや内装を様々に選択できるので迷いましたが、前車が赤だったので逆にシックな色を選びました。

スペック的に気になるところは、車両の幅が1.9mあること、トランクが狭いこと、燃費がどれくらいか?です。

Cimg2487

車幅はとりあえず自宅は問題なし。自宅周辺の狭い個所が心配ですが、こればかりは気を付けるしかありません。

トランクは購入時にゴルフバッグを積むのが難しいことがわかっていましたので、これもどうするか考えねばなりません。

燃費は、最近ガソリン価格が高騰していますし、嫁さんのハイブリッドのアクアとまではいかぬとも、アルファロメオ156 2.5 V6が約6.0km/リットルよりは、良いことを期待しています。

以上

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