コブラ ユーティリティー 2/14

昨年購入したYAMAHA inpres Xのユーティリティーは、シャフトをアイアンと同じDinamic Gold XPに変更したのですが、叩くと引っ掛けるフックが出やすいので、買い換えることにしました。

購入したのはコブラ Baffler T-Rail+ HYBRID（ユーティリティ） N.S.PRO950GH（S）です。

一緒にラウンドしている方から、性能も良くて価格も安くてお勧めと聞いて購入しました。

楽天のゴルフプレストというお店で購入し、価格は1本税込6,800円でした。

購入したのは#4と#5で、スペックはこちらです。

ビニール袋に1本づつ入っています。

シャフトにはフレックス、ロフト、長さが貼られています。

#4は、ロフト22度、長さ39.5インチです。

#5は、ロフト25度、長さ39.0インチです。

ヘッドには、シールが貼られていますが、ソールにタングステンを搭載していることが、特徴です。

ヘッドの裏側です。

ソール部の透明なシールと、フレックス（S）のシールを剥がすと、ちょうどフレックスのシールの下に何かで埋めた穴が出てきました。見た目にはちょっと気になる穴ですが、性能が良ければ問題ありません。

フェース面です。ヘッド全体はグレーでフェース面が黒です。

構えた感じは、かなりフックフェースに見えます。

重量は、#4が392g、#5が396gでした。

inpres X UTは、#4が384g、#5が388g（カタログ）ですので8g程重めですが、シャフトをDG XPに交換しているので、ちょうど同じくらいかシャフト分ちょっと軽めに感じます。

ヘッドカバーです。グレーに赤のラインが入って、ちょっと派手目です。

横から見ると、コブラのマークが大きく刺繍されています。

番手はこちらのタブに表示されていますが、#2？？？

タグの蓋を開けると、6種の番手の表示を自由に選択できるようになっていました。

#4と#5に合わせてパチンと閉めれば完了です。

クラブを入れてみましたが、入口が狭く最初は入れずらい感じです。

試打したわけではないので心配ですが、これで引っ掛けが減ることを期待しています。

以上